יישום השראות במעגל אלקטרוני של רכבי אנרגיה חדשים

עם ההתפתחות המהירה של הכלכלה העולמית, מכוניות הפכו לאמצעי תחבורה הכרחי.עם זאת, בעיות סביבה ואנרגיה הפכו יותר ויותר חמורות.כלי הרכב מספקים נוחות, אך הם גם הופכים לאחד הגורמים העיקריים לזיהום סביבתי.רכב הוא תעשיית עמודים ואמצעי תחבורה בסיסי.ממשלות שואפות לקדם פיתוח כלכלי ולשפר את רמת החיים עם פיתוח הרכב.השימוש ברכבי אנרגיה חדשים יכול להפחית את צריכת הנפט ולהגן על הסביבה האטמוספרית תוך שמירה על צמיחת כלי הרכב.לכן, ממשלות מקדמות באופן פעיל רכבי אנרגיה חדשים כדי לחסוך באנרגיה ולהפחית פליטות לאנושות ולקדם פיתוח של אנרגיה חדשה ירוקה.

משרנים נמצאים בשימוש נרחב במעגלים אלקטרוניים של רכבי אנרגיה חדשים והם מרכיבים חשובים בטכנולוגיה אלקטרונית לרכב.ניתן לחלק אותו לשתי קטגוריות לפי תפקידיו.ראשית, מערכת הבקרה האלקטרונית של גוף הרכב, כגון חיישנים, ממירי DC/DC וכו';שנית, מערכת בקרה אלקטרונית מובנית, כגון מערכת שמע מובנית CD/DVD, מערכת ניווט GPS וכו'. פתרונות אינדוקטיביים מתפתחים לקראת יעילות גבוהה, גודל קטן ורעש נמוך, המעניקים משחק מלא ליתרונות של רכבי אנרגיה חדשים .

המשרן ממלא בעיקר את התפקיד של סינון, תנודה, השהיה וחריץ במעגל, כמו גם סינון אותות, סינון רעשים, ייצוב זרם ודיכוי הפרעות אלקטרומגנטיות.ממיר DC/DC הוא התקן המרת הספק של ספק כוח DC.ממיר BOOST DC/DC המשמש ברכבי אנרגיה חדשים משמש בעיקר להגברת מערכת המתח הגבוה כדי לעמוד בפעולה של מערכת הנעה מנוע.

ערימת הטעינה החדשה של רכבי האנרגיה היא מקור כוח גדול, שהוא ההמרה ממתח גבוה AC למתח DC.בנוסף לסביבה הפיזית המורכבת של מרכיבי הליבה של רכב האנרגיה החדש, כולל ערכת סוללות החשמל, מנוע המתיחה והגנרטור, אלקטרוניקה כוח וכו', הוא צריך גם לפתור את התאימות האלקטרומגנטית/הפרעה אלקטרומגנטית בין הרכיבים האלקטרומגנטיים במהלך אינטגרציה של מערכת.אחרת, הפרעות אלקטרומגנטיות ישפיעו על הפעולה הרגילה של המנוע.לליבה מגנטית של פרוסיליקון יש את היתרונות של צפיפות שטף מגנטית גבוהה (BS) ונפח קטן.כאשר זרם המעגל הראשי גדול, להשראה תהיה הטיית DC, וכתוצאה מכך רוויה של מעגל מגנטי.ככל שהזרם גדול יותר, כך גדל הרוויה של המעגל המגנטי.לכן, ליבת אבקת פרוסיליקון מגנטית נבחרה כחומר הליבה.